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煤价已逼近绿区 还要跌多少元?

2020-10-23 09:39:00

  尽管秦皇岛、京唐等港口库存偏低,在一定程度上支撑了北方港口现货煤价,但受总体供应增加、下游需求转淡等因素影响,港口煤价撑不住了,出现高位下跌。目前,低硫煤按指数下浮3-4元/吨交货,部分贸易商报价在600元/吨左右。港口市场煤价格在红色区间徘徊了将近一个月之后,终于逼近绿色区间。
  1.产地煤价回落。
  随着内蒙古一系列煤炭保供正规彩票网站app的陆续展开,鄂尔多斯等地的煤炭产量进一步增加,产地部分煤矿下调出矿价格,对港口煤价的支撑作用减弱。下游消费正规彩票网站app对北方港口的动力煤采购热情降温,用户询货和交割数量出现减少,助推港口煤价下跌。
  2.部分地区增加进口煤配额。
  我国东北地区已经获得了新的煤炭进口指标,大概在1500万吨左右,而且地方政府已经分解了新增指标,海关也对进口电煤进行了优先放行。今冬,东北地区电煤供应缺口不小,新增进口煤额度,主要用于保障供暖所需。目前,暂时未听到华东、华南地区新增进口煤额度的消息,但恐高心理作怪,用户对高价煤保持观望。
  3.电厂库存持续增加。
  截至10月19日,全国统调电厂合计存煤1.53亿吨,存煤可用天数33天;全国重点电厂合计存煤9281万吨,存煤可用天数30天,且均高于去年同期水平。尽管沿海电厂存煤较去年同期有所减少,但由于日耗偏低,促使电厂存煤可用天数高达24天。铁路方面,朔黄、蒙冀线全力增加运量,而大秦线一边压缩每日停电检修时间,一边增加运量,大秦线日运量稳定在100万吨左右,蒙冀线日运量一度升至40万吨,促使环渤海港口库存不降反增。
  在电厂高库存、低日耗以及煤炭供应增加的情况下,市场供大于求格局初步形成,电厂消耗库存成为主要任务。预计煤价还会持续下跌两周,至11月中旬,跌至570-580元/吨左右,才会出现止跌企稳。

来源:鄂尔多斯煤炭网

编辑:网站实习1

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