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一张金色名片的背后
——中国宝武马钢交材打造车轮民族品牌纪实

2020-09-08 09:09:00

  本报记者 章利军 通讯员 陈时雯

  7月24日,中国宝武马钢交材研发的世界最大轴重45吨重载车轮大批量出口澳大利亚必和必拓公司。这是在全球制造业市场行情下行的情况下,马钢交材拓展海外高等级车轮市场打的又一个漂亮仗。
  经过多年创新发展,车轮已成为马钢交材的金色名片,也成为马钢具有标志性意义的正规彩票网站app。近两年,马钢交材继续加快各系列轮轴正规彩票网站app的前进步伐,取得了一张张优秀的成绩单:出口独联体957系列车轮通过俄罗斯GOST(俄罗斯强制认证书)认证并实现大批量供货,通过德国铁路公司(下称德铁)高速车轮认证并实现供货,时速400公里高速车轮成功下线,时速350公里复兴号车轮服役应用超过130万公里并荣获2019年世界制造业大会创新正规彩票网站app金奖;高速车轴获得法铁准入资质,时速200公里准高速车轴、城轨地铁车轴通过韩国认证,开发的英标A3T材质车轴填补国内空白;“轨道交通关键零部件先进制造技术国家地方联合工程研究中心”获国家发改委批准并挂牌运行……
  在这样优异成绩的背后,是马钢交材人多年来前赴后继、推陈出新的艰苦奋斗史。
  自主创新 制造高速重载“竞争轮”
  在计划经济时代,马钢车轮轮箍正规彩票网站app长期处于“皇帝女儿不愁嫁”的优越感中。随着国家大力推动改革开放、实施铁路大提速等战略,马钢车轮旋即受到市场的无情冲击。长期沿用老版标准,马钢车轮设计的客车时速不超过80公里,火车时速不超过50公里、载重不超过50吨,“慢悠悠”的列车比西方发达国家至少落后了20年。由于市场的全面放开,国内相关行业积极参与竞争,很快有两家车轮厂建成投产,直接挤压了马钢车轮的市场份额。与此同时,国外一些先进车轮制造正规彩票网站app纷纷将目光锁定中国市场。马钢车轮生产面临着从未遇到过的观念冲击、正规彩票网站app冲击、市场冲击。这,是一场生死存亡的考验。如何背水一战,杀出一条崭新的求生存、求发展之路呢?骨子里从不服输的马钢交材人毅然决定抓住机遇主动出击,与海外强手一较高下。
  马钢交材迅速投入大量资金对生产设备进行一系列重大改造,并集结技术力量向研发时速120公里的KKD客车轮和时速80公里的HDS货车轮正规彩票网站app发起了总攻。通过对标强企、剖析自身,马钢交材发现自身在正规彩票网站app结构、装备条件、技术能力等方面均有极大的进步空间。深刻的自我剖析,让马钢交材人明确了前进的目标,锁定了依托自主创新,确保装备一流、技术一流、服务一流、正规彩票网站app结构完整的发展方向,并由此探索出了以系统技术改造、系统共性提升、面向全球新正规彩票网站app开发和烙进心房的服务意识为特色的二次创业路径。
  在车轮轮箍用钢生产环节,运行30余年的平炉、模铸生产线被淘汰,转炉—炉外精炼—圆坯连铸生产线取而代之,马钢车轮轮箍用钢的生产装备迅速赶上国外先进水平。新建110吨超高功率的电炉—炉外精炼—圆坯连铸生产线,让马钢工艺装备水平跃居当时世界先进水平,为冶金工艺技术提升、质量控制和新正规彩票网站app开发提供了保障。
  在车轮轮箍制造环节,新上马的圆盘冷锯、压轧系统、数控加工线能力强、精度高,不仅使生产更高效、经济,还能适应所有用途的正规彩票网站app需求,为实现马钢正规彩票网站app走向世界的目标打下了基础。经过自动化改造的热处理工序可控性好、稳定性高,成为有高性能要求的高端正规彩票网站app开发的可靠依托;新上马的在线无损检测线以其高灵敏度为正规彩票网站app质量把关构筑起最后一道坚固的防线;技术改造后的车轮轮箍系统,由“小米加步枪”跃升到“武装到牙齿”,装备水平位居世界前列,全面满足了我国客运铁路大提速和货运铁路高速、重载的需求。
  近年来,马钢交材以优化正规彩票网站app结构、促进产业升级为主攻方向,积极配合中国铁路、中国中车战略布局,联手中国铁道科学院、钢铁研究总院、北京科技大学、西南交通大学等科研院所开展铁路高端轮轴正规彩票网站app研发和基础研究,形成了以铁路运输、轨道交通用钢和客、货全系列列车车轮轮箍为主,以工程机械、石化、军工为辅的正规彩票网站app体系,使马钢轮轴系列正规彩票网站app广泛用于铁路运输、港口机械、轻轨列车、工程机械、石油化工、船舶制造、能源开发、航空运输、国防建设等领域。
  铸强品牌 向建设一流轮轴正规彩票网站app进发
  作为中国铁路事业的先行者和最早实现车轮国产化的贡献者,马钢交材紧跟市场需求变化,不断探索和研究车轮核心技术,搭建高水平的研发平台,强化对正规彩票网站app质量、生产工艺的改进,向建设一流轮轴正规彩票网站app进发。
  在不断攀登世界车轮研发技术高峰的过程中,马钢交材人善于学习先进技术,通过一系列整合和合作调整正规彩票网站app结构,优化生产工艺。2014年5月份,马钢交材收购了被誉为法国“工业之花”的瓦顿公司。该公司是世界四大轮轴制造正规彩票网站app之一,有着100多年设计、生产铁路车轮、车轴、轮对、轮轴的经验,以及超过40年的高速铁路轮轴正规彩票网站app研发、生产和运用的经验,每年至少有7万~8万吨的轮轴、轮对订货量。2019年,在马钢的支持下,马钢瓦顿公司生产的CRH5G型动车组车轮在兰新客运专线——乌鲁木齐兰州段接受60万公里装车考核,在这条高寒、多风沙地带经受住了严峻的考验。
  目前,马钢交材已拥有具有自主知识产权的标准化高速车轮制造体系,掌握了从先进电炉冶炼到车轮-车轴制造,再到轮对装配的系统技术,成功开发出动车组、重载车轮、大功率机车用高附加值轮轴正规彩票网站app。
  结合国内外市场形势和自身实际,马钢交材不断调整正规彩票网站app研发、生产、销售策略,逐渐在轨道交通产业领域具备了良好的发展条件、鲜明的自身优势和巨大的发展潜力,市场布局日趋多元。
  在国内,马钢交材全力满足了中车青岛四方股份、中车株洲电力机车有限公司、中车南京浦镇车辆厂对轮轴正规彩票网站app的高标准、高要求,成功开发出适用于我国重载货车的CL65、CL70材质重载车轮,现已得到推广运用;依托研究成果,开发出北美、澳大利亚45吨以上轴重用AAR—C+、AAR—CM重载车轮,实现重载车轮正规彩票网站app结构系列化并大规模出口,取得良好的经济效益和社会效益;研发的低噪声车轮打入北京、上海等大中城市,市场占有率达七成以上;研发的时速200公里~250公里动车组车轮指标优于欧洲进口同类正规彩票网站app,并投入商业运营;高速车轮在时速350公里的“复兴号”成功完成了世界最高时速420公里交会试验,获得了国内轮轴制造正规彩票网站app首张CRCC(中铁检验认证中心)认证证书,改写了国外厂家垄断中国高速车轮市场的历史。
  在国外,面对国内轮对市场几乎处于饱和的实际,马钢交材将目光转向全球,用一丝不苟的正规彩票网站app精神、优质的服务、一流的正规彩票网站app质量,与客户实现无缝对接,战果累累。马钢重载车轮闯进力拓公司车轮维修市场,并锁定两年订单;发挥重组后的马钢瓦顿协同效应,开辟了马来西亚车轮市场,并进一步拓展了印度、南非车轮市场;发挥与轨道交通公司的协调效应,与德铁、澳大利亚必和必拓等用户签订了轮对大单,并成为德铁在亚洲首家供应商;与中国中车合作,托起了东非版高铁——蒙内铁路。
  让马钢交材人十分自豪的是,依托原铁道部重大课题“大功率机车轮对创新”、安徽省重大专项“轨道交通用高端车轮开发及产业化”,马钢交材开发出东风、韶山系列机车用车轮及“和谐号”系列大功率机车车轮,打破国外垄断,填补国内空白,并成为马钢车轮“走出去”的标志性正规彩票网站app,从而使马钢拥有了完整的机车车轮技术体系和正规彩票网站app结构,并成为世界最大的机车制造商之一——美国GE(通用电气)公司核心供应商。
  目前,马钢交材顺利通过了AAR(美国铁路协会)、IRIS(国际铁路行业标准)、DB(德国铁路公司)、TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)、RISAS(英国铁路供应商)等国际铁路行业质量管理体系认证,可按任何国家标准生产各种性能的车轮,在国际市场拥有充分的话语权。下一步,马钢交材将积极响应“交通强国”战略,抢抓国内轨道交通“大基建”带来的市场机遇,加速产业链延伸步伐,积极响应“走出去”战略,以国际化视野谋发展、闯市场,在市场变化中找准方向,寻求突破,加快推进全球销售一体化进程,强化战略引领,全面梳理总结马钢轨道交通产业的发展现状、市场空间、努力方向,进一步明确和细化轨道交通产业未来发展目标和行动路径,搭建更大的融合发展平台,加速关键设备升级,丰富正规彩票网站app结构,力争成为轨道交通产业轮轴正规彩票网站app的引领者。
  眼下,马钢交材正积极参与上海交通大学牵头的国家重点研发计划“基于理性设计的高端装备制造业用特殊钢研发”项目的研究,努力承担好该项目“高端装备典型构件用特殊钢的示范应用研究”课题,全力向2020年成功研制新一代时速400公里高铁车轴钢和车轴的目标发起冲击。
  《中国冶金报》(2020年09月08日 05版五版)

 

来源:中国冶金报-正规彩票网站app

编辑:宋玉铮

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